Renault Talisman predstavljen je 2015. godine kao dostojna zamjena za model Laguna. No, Talisman je otišao korak dalje – s luksuznijim pristupom, elegantnijim dizajnom i bogatom ponudom motora i opreme. Riječ je o limuzini (i karavanu u Grandtour verziji) koja cilja na srednju-višu klasu, konkurirajući modelima poput VW Passata, Peugeota 508 i Mazde 6.
Motori i Performanse
Renault Talisman nudi široku paletu dizelskih i benzinskih motora, uključujući i snažnije TCe benzince te štedljive Blue dCi dizelaše.
Možda Vas zanima
Motor | Snaga (KS) | 0-100 km/h | Maks. brzina | Tip motora |
---|---|---|---|---|
1.5 dCi | 110 KS | 11,9 s | 190 km/h | Dizel, turbo |
1.6 dCi | 130 KS | 10,2 s | 200 km/h | Dizel, turbo |
1.6 dCi BiTurbo | 160 KS | 9,4 s | 210 km/h | Dizel, biturbo |
1.7 Blue dCi | 150 KS | 9,8 s | 210 km/h | Dizel, turbo |
2.0 Blue dCi | 160–200 KS | 8,0–8,8 s | do 230 km/h | Dizel, turbo |
1.6 TCe | 150–200 KS | 7,6–8,5 s | 220–235 km/h | Benzin, turbo |
1.3 TCe (facelift) | 160 KS | 9,6 s | 210 km/h | Benzin, turbo |
Sigurnost i Udobnost
- ADAS sustavi (pomoć pri kočenju, prepoznavanje pješaka, upozorenje na napuštanje trake)
- Adaptive Cruise Control
- Active Emergency Braking
- Blind Spot Warning
- 4Control sustav upravljanja svim kotačima
- Euro NCAP ocjena: 5 zvjezdica
Unutrašnjost nudi prostranost, visokokvalitetne materijale i ugodnu vožnju čak i na dužim relacijama.
Tablica Opreme – Renault Talisman
Paket opreme | Ključne značajke |
---|---|
Zen | Automatska klima, 17” alu felge, prednja i stražnja LED svjetla, tempomat |
Intens | 18” alu felge, sustavi pomoći u vožnji, parking senzori, veći ekran (R-Link) |
Initiale Paris | Kožna sjedala, masaža u sjedalima, BOSE ozvučenje, 4Control upravljanje, LED Matrix |
Business | Namijenjena flotama, s dodatnom opremom za vožnju i navigaciju |
Najpoželjnija oprema: “Initiale Paris” verzija nudi najviše luksuza, dok je “Zen” najpovoljnija i dovoljno opremljena za većinu korisnika.
Održavanje Renault Talisman modela
- 1.5 dCi i 1.6 dCi dizeli: poznati po štedljivosti, ali treba redovito čistiti EGR ventil i paziti na DPF filter.
- 2.0 Blue dCi: robusniji, ali skuplji za servis – preporuka za one koji voze puno.
- 1.6 TCe i 1.3 TCe benzinci: uglađena vožnja, ali kod starijih 1.6 TCe može doći do problema s uljnim pumpama ili zavojnicama.
- EDC automatski mjenjač: redovita zamjena ulja (svakih 60.000 km) ključna za dugotrajnost.
Iskustva korisnika i poznati problemi
Pozitivna iskustva:
- Udobna vožnja i odlična zvučna izolacija
- Kvalitetna oprema i atraktivan dizajn
- Vrlo dobra cijena u odnosu na konkurenciju na tržištu rabljenih
Problemi na koje korisnici upozoravaju:
- Povremeni problemi s R-Link multimedijom (sporost, restart)
- Osjetljivi EGR i DPF kod dizelaša ako se vozi pretežno po gradu
- Kod nekih modela problemi s elektrikom (senzori, svjetla)
Najbolji modeli:
- 2.0 Blue dCi 160/200 Initiale Paris – izvrstan motor + top oprema
- 1.6 TCe 200 EDC Intens – snažan benzinac uz prihvatljive troškove
Modeli na lošem glasu:
- 1.5 dCi – premalo snage za veće relacije
- Rane verzije s EDC mjenjačem bez redovnog servisa
Zaključak
Renault Talisman predstavlja odličnu vrijednost za novac na tržištu rabljenih vozila. Nudi eleganciju, sigurnost i udobnost, uz bogatu ponudu motora i opreme. Ako se Talisman pravilno održava, može trajati bez ozbiljnijih kvarova. Preporuka ide prema modelima s jačim motorima i bogatijim paketima opreme poput “Initiale Paris” koji najbolje prikazuju što Talisman zapravo nudi.