Citroën C3 je jedan od najpopularnijih gradskih automobila u Europi, poznat po udobnosti, originalnom dizajnu i praktičnosti. Od svoje premijere 2002. godine, ovaj model je stekao veliku popularnost, a do danas su predstavljene tri generacije.
Pregled generacija
Prva generacija (2002. – 2009.). Prva generacija Citroëna C3 donijela je karakterističan zaobljen dizajn s naglaskom na prostranost i udobnost. Ovaj model koristio je benzinske i dizelske motore male zapremine, a mnogi ga i danas voze zbog pouzdanosti i niske potrošnje.
Možda Vas zanima
Druga generacija (2009. – 2016.). Druga generacija donijela je moderniji dizajn s panoramskim vjetrobranom (Zenith), bolju unutrašnjost i poboljšane motore. Ova verzija je bila popularna zbog bolje zvučne izolacije i udobnijeg ovjesa.
Treća generacija (2016. – danas). Najnovija generacija donosi hrabar dizajn s Airbump panelima (plastične obloge za zaštitu vrata), modernu tehnologiju i napredne sigurnosne sustave. Fokusiran je na gradske vozače koji žele kompaktan, ekonomičan i stilski privlačan automobil.
Koji su motori najbolji?
Neki od motora koji su se pokazali kao najpouzdaniji u Citroënu C3 su:
1.4 HDi (68 KS i 90 KS, prva i druga generacija) – Izuzetno ekonomičan i dugotrajan motor s niskom potrošnjom goriva.
1.6 HDi (90 KS i 110 KS, prva i druga generacija) – Pouzdan, ali zahtijeva redovito održavanje turbopunjača i EGR ventila.
1.2 PureTech (82 KS i 110 KS, treća generacija) – Moderan i štedljiv benzinski motor koji ima dobru ravnotežu između performansi i ekonomije.
Koji motori nisu preporučljivi?
Iako je većina motora u C3 relativno pouzdana, neki modeli su poznati po problemima:
1.4 16V (90 KS, prva generacija) – Ima problema s pregrijavanjem i trošenjem ulja.
1.6 VTi (120 KS, druga generacija) – Motor koji pati od problema s podmazivanjem i mogućim kvarovima lančanog razvoda.
1.0 VTi (68 KS, treća generacija) – Premalo snage za udobnu vožnju na otvorenoj cesti, a dugoročno nije poznat po pouzdanosti.
Redovno održavanje i troškovi
Redovno održavanje ključno je za dugovječnost Citroëna C3. Evo osnovnih stavki koje je potrebno održavati:
- Ulje i filter ulja: Svakih 10.000 – 15.000 km (ovisno o tipu motora)
- Filter zraka i kabinski filter: Svakih 20.000 km
- Zupčasti remen: Ovisno o modelu, mijenja se na 90.000 – 120.000 km
- Kočnice: Pregled svakih 20.000 km, zamjena pločica prema potrebi
- AdBlue (za dizelske modele Euro 6): Dopuna svakih 15.000 – 20.000 km
Očekivani servisi za novog vlasnika
Ako kupujete rabljeni Citroën C3, imajte na umu sljedeće servisne troškove:
- Mali servis (ulje + filteri): 80 – 150 EUR
- Veliki servis (zupčasti remen, pumpa vode): 300 – 600 EUR
- Kočnice (diskovi + pločice, prednje): 150 – 300 EUR
- Kvačilo (za benzinske i dizelske motore): 400 – 700 EUR
- EGR ventil (za dizelske modele): 250 – 500 EUR
- Turbopunjač (za 1.6 HDi): 500 – 1.000 EUR
Zaključak
Citroën C3 je odličan izbor za one koji traže udoban i štedljiv gradski automobil. Treća generacija donosi moderniji izgled i napredniju tehnologiju, dok starije verzije mogu biti odličan izbor za kupce koji žele povoljan rabljeni automobil. Prilikom kupnje obavezno provjerite servisnu povijest, osobito kod dizelskih modela, te se pripremite na redovno održavanje kako bi automobil ostao u najboljem stanju.